সম্ভাব্য মার্কিন নিষেধাজ্ঞা এড়াতে অভিনব কৌশল নিয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি)। চীনের শিপইয়ার্ডে তৈরি দুটি জাহাজ তারা সরাসরি না কিনে ৯৩৫ কোটি টাকায় সংগ্রহ করছে যুক্তরাষ্ট্রের একটি প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে।
এটি বিএসসির ৫৪ বছরের ইতিহাসে প্রথম কোনো জাহাজ ক্রয়, যা সংস্থার নিজস্ব অর্থে করা হচ্ছে। চলতি সেপ্টেম্বর মাসের শেষে প্রথমটি এবং নভেম্বরের শেষে দ্বিতীয় জাহাজটি বিএসসির নৌবহরে যুক্ত হওয়ার কথা রয়েছে।
সংশ্লিষ্টরা বলছেন, সরাসরি চীনের প্রতিষ্ঠান থেকে জাহাজ কিনলে মার্কিন নিষেধাজ্ঞার ঝুঁকি থাকে, যার ফলে জাহাজটি যুক্তরাষ্ট্রসহ অনেক দেশের বন্দরে প্রবেশাধিকার হারাতে পারে। এই ঝুঁকি এড়াতেই সরবরাহকারী হিসেবে যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিষ্ঠানকে বেছে নেওয়া হয়েছে।
বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানান, যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিষ্ঠান ‘হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস এলএলসি’ চীনের নেন ইয়াং শিপইয়ার্ড থেকে জাহাজ দুটি তৈরি করে বিএসসিকে সরবরাহ করবে।
তিনি বলেন, “৫৪ বছরের ইতিহাসে এবারই প্রথম নিজস্ব অর্থে জাহাজ কিনছে বিএসসি।”
নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় সূত্র জানায়, প্রতিটি জাহাজের পণ্য পরিবহনের সক্ষমতা ৫৫ থেকে ৬০ হাজার টন। ডুয়েল ফুয়েল প্রযুক্তির এই জাহাজ দুটি বছরে প্রায় ১৫০ কোটি টাকা আয় করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। এতে বছরে ১৫০ জন নাবিকের কর্মসংস্থানও হবে।
বিএসসির পর্ষদ আগামী পাঁচ বছরে মোট ২২টি জাহাজ কেনার একটি কৌশলগত পরিকল্পনা নিয়েছে। বর্তমানে বিএসসির বহরে মাত্র পাঁচটি জাহাজ রয়েছে, যার মধ্যে তিনটি তেল পরিবহনকারী ট্যাংকার এবং দুটি সাধারণ পণ্য পরিবহনের উপযোগী বাল্ক জাহাজ।
একসময় বিএসসির বহরে ৪৪টি জাহাজ থাকলেও আয়ুষ্কাল ফুরিয়ে যাওয়ায় এবং সাম্প্রতিক সময়ে ইউক্রেন যুদ্ধ ও অগ্নিকাণ্ডে তিনটি জাহাজ হারানোর পর এর সংখ্যা পাঁচে নেমে আসে। নতুন দুটি জাহাজ যুক্ত হলে বিএসসির বহরে জাহাজের সংখ্যা দাঁড়াবে সাতে।